许多想了解锂电池的小伙伴们，想知道什么是4680圆柱锂电池，4680电池呢，是一种使用在特斯拉汽车上边的电池，充电性能尤为的突出，一句话两句话说不明白，好的接下来我们便一起来看看什么是4680圆柱锂电池，4680锂电池的优缺点叭。

什么是4680圆柱锂电池

4680电池为圆柱状，直径为4.6cm、长度为8.0cm。4680电池与主流方形电池有所不同。作特斯拉汽车制造的电池。电池包选用无模组设计，大概有960个(40x24)电池组成，相比之下上千个21700电池组成的电池包要少很多，这是因为4680电池的能量密度进一步增强了5倍，达到了300Wh/kg。适用于车载动力电池，供应特斯拉汽车;2016年量产21700圆柱电池。2022年松下将量产4680圆柱电池。

4680圆柱锂电池使用的是什么材料

“特斯拉汽车4680电池是高镍三元电池,正极材料选用NCA(镍钴铝),高镍三元镍钴铝的常见配比为8:1.5:0.5。”

4680电池和刀片电池哪个好

4680电池和刀片电池相比之下各有各的优势，看你把电池使用在什么电池产品上边。

4680圆柱锂电池的优点

1.4680圆柱锂电池能量密度高

封装带来了系统能量密度提升，4680电池尺寸增大，电池组中单个电池数目相对应减低，所需要金属外壳占比减低，电池系统中正极、负极等材料占比增加，有助于提高系统能量密度。

2.4680圆柱锂电池降低成本

减低结构成本，电池组中电池数目减低，所需要金属外壳占比减低，能够降低结构成本。减低原材料成本，4680电池成本比2170成本低17%。干电极工艺简单，由于不选用溶剂，免去了昂贵的涂覆机。在正负极片制取中，将活跃的正负极颗粒与聚四氟乙烯(PTFE)混合使其纤维化成粉末，再擀磨成薄膜压到铝箔或者铜箔上，制取过程彻底跳过加入溶液步骤，可省略繁复的涂覆，烘干等工序，大幅度简化生产流程，生产效率也提升至以前的七倍，大幅度提升生产效率。

3.4680圆柱锂电池提升汽车的安全性

圆柱电池与条状电池有所不同，其散热为轴向居多，热量从极耳处散出。传统圆柱电池如2170只有两个极耳，热量传输通道窄，因而散热效果不好。4680电池极耳面积大大增加，热量传输通道宽阔，大大优化了散热效果(发热量只有传统圆柱电池的20%)，进一步增强了电池的热稳定性。

4.4680圆柱锂电池提升充电功率

全极耳技术提升了输出功率：由于电池电流通路变宽，且内阻大幅减少，内部损耗随之减低，进而大幅度提高了电池功率

4680电池缺点：

1.主要缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增大、电芯膨胀、导致电池寿命缩短的问题。4680电池的优势有很多，但在生产方面依然有如下难点，一是极耳焊接技术的难度大，高良率控制有门槛。二是干电极工艺难度有门槛。

2.4680电池在圆柱内部对正负极相对苛刻。其次,电芯内部散热的难度更高,对电池寿命存在一定影响。